浮式儲油設施主要以經過改裝的油輪或油駁作為儲油容器，其儲油容積從幾萬立方米到幾十萬立方米，特別適用于中等水深（200～300m）和深水（500m以上）海域儲油。

改裝的油輪或油駁——儲油船，利用剛性臂桿永久性系泊于浮筒式單點系泊裝置上，儲油船可圍繞單點系泊裝置在360＆deg；范圍內自由移動，其位置取決于風向和波浪力的作用方向。

經過油氣分離后的原油經海底管道輸送到系泊浮筒正下方的分配裝置上，再經柔性油管送入儲油船。一旦儲油船裝滿或達到預定高度后，即裝入運輸油輪或油駁外運。

油氣分離器等裝置也可以設在儲油船甲板上，直接接收井口產品，經油氣水分離后將油儲存于油艙中，從而構成了采、儲、裝的綜合系統。

浮式儲油設施成本低、易于安裝、不受水深影響，但在惡劣氣候條件下不穩定。